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XC RACING

ワールドカップサーキットでの最多勝フレームが、さらなる進化を遂げました。スカルペルの2010年モデルは、マグネシウム製リンクと、改良を施したカーボンレイアップ工程により、総重量を30gも軽量しました。またゼロピボット技術の採用で、ベアリングやブッシングのメンテナンスが一切不要の最高のデュアルサスペンションバイクを実現しています。